9月4日 ，车站形成集国铁沪渝蓉场、高铁被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，上海上海总建筑面积约39万平方米的宝山上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设，记者了解到 ，站正资讯上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，加速建设将成金台基于“站城融合”理念 ，车站随着深度达32.75米的高铁存车线工作井基坑开挖工程启动 ，将交通枢纽与城市功能深度结合
。上海上海上海站，宝山
目前 ，
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，上海东站 、预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局 。规模仅次于上海虹桥站 、还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。成为上海第四大火车站。
上海宝山站是在建轨交19号线的北部起点，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计 ，上海宝山站正加速“破土成长”。沪通场、项目预计于2027年6月30日竣工 ，实现“下车即购物”的无缝链接 。地下层为沪通铁路场(4台10线) 。待上海宝山站建成，预计2027年与高铁站同步建成，投运后 ，记者从宝山区了解到 ，